Шаровый кран с маркировкой s. Все о характеристиках шаровых кранов. Краны стальные шаровые

Сантехническое изделие, называемое шаровой кран, используется повсеместно. По сути, это разновидность регулирующей и запорной арматуры с затвором в виде шара. Через округлое сквозное отверстие в шаровом механизме и проходит жидкость. Эти изделия были придуманы более ста лет назад, но особую популярность они приобрели после изобретения фторопласта и синтетического каучука, которые обеспечили высокую герметичность перекрытия циркулирующей среды. В нашей статье будут рассмотрены технические характеристики шаровых кранов по ГОСТ 21345-2005, их разновидности, маркировка и другие особенности.

Сегодня эти изделия используются повсеместно. Они незаменимы при соединении и установке водопроводных труб. Такие краны в обязательном порядке используются при подключении разного сантехнического оборудования (бойлеров, проточных газовых колонок, двухконтурных котлов и т.п.). Их применяют при монтаже радиаторов отопления и самих отопительных коммуникаций, при подключении водяных и газовых счетчиков и другого оборудования учета.

Существует несколько разновидностей таких изделий, каждое из которых имеет более узкую сферу использования. Важно правильно выбрать подходящий элемент, поэтому мы подробно рассмотрим все разновидности и их характеристики.

Разновидности шаровых кранов

В зависимости от соотношения диаметра отверстия в подвижном затворе и диаметра трубы, на который устанавливается элемент, выделяют такие виды шаровых кранов:

• Полнопроходные изделия имеют такой же диаметр просвета в затворе, как и диаметр трубопровода. Они отличаются высокой надежностью, потому что практически исключают потери напора вода при открытом вентиле. Их уровень гидропотерь намного ниже, чем у других разновидностей запорной арматуры. Это устройства часто используются в качестве основного запорного приспособления на линейных участках мощных трубопроводов.
• Стандартнопроходные или редуцированные элементы имеют меньший диаметр отверстия в шаре, чем просвет трубы. Кран подбирается так, чтобы разница составляла один типоразмер. Такая запорная арматура используется в магистральных сетях, для которых частичная потеря давления не так критична, как для мощных систем.

В зависимости от способа присоединения выделают следующие разновидности:

1. Фланцевые монтируют там, где запрещено использовать сварку. Они подходят для мест, где предусматривается возможность частичной сборки и разборки.
2. Краны со сварным соединением монтируются для получения прочного соединения и обеспечения полной герметичности места установки. Их используют на ответственных или труднодоступных участках магистральных систем.
3. Муфтовая арматура имеет внутреннюю цилиндрическую или коническую резьбу. Она используются в сфере коммунального хозяйства.
4. Комбинированные элементы не имеют ограниченной сферы использования. Они подходят для установки на любых участках трубопроводов разного назначения.

Краны специального назначения делятся на трехходовые, изделия с контролем протекания и арматуру, оснащенную системой обогрева корпуса.

Устройство шарового крана для воды предусматривает наличие следующих составляющих деталей:

• корпус;
• шаровая пробка или затвор;
• седло;
• для ручного управления есть рукоятка;
• специальный шпиндель, который передает усилие от рукоятки управления к затвору.

Материалы изготовления шаровых кранов

В продаже есть латунные и стальные шаровые краны. Латунные изделия устанавливают на трубы малого диаметра. Если появляется течь, достаточно подтянуть гайку, чтобы прижать тефлоновый сальник. Рабочий ресурс – 20 тысяч открываний и закрываний.

Эксплуатационные характеристики и преимущества латунных устройств:

• надежность и долговечность;
• кран не нуждается в техническом обслуживании и смазке;
• высокая герметичность обеспечивает отсутствие протечек;
• можно крепить в любом положении;
• безопасность рукоятки;
• предельная эксплуатационная температура до +150 градусов;
• рабочее давление – не выше 1,6 МПа.

Стальная арматура не имеет болтовых соединений, поэтому полностью защищена от протечек. Технические характеристики и достоинства стальных изделий:

• поток жидкости быстро перекрывается;
• простое управление и установка;
• нет необходимости проводить техническое обслуживание и заменять детали;
• выдерживают высокие температуры рабочей жидкости;
• экономичность.

Технические характеристики и требования ГОСТ

Для подбора подходящего изделия нужно знать частоту использования и его назначение. Так, запорная арматура с диаметром 1-1,5 дюйма подходит для нечастого применения и не рассчитана на постоянные высокие нагрузки. В противном случае она выйдет из строя.

Для бытовых целей подходят элементы диаметром 0,5-0,75 дюйма. Краны на 0,5 дюйма применяют для установки на трубы водоснабжения, а изделия 0,75 дюйма используют для систем отопления с циркуляционным насосом.

Модели с большим диаметром подходят для производственных целей или специального использования. Для бытовых нужд вполне достаточно арматуры размером 0,5-1,5 дюйма.

Маркировка и ее расшифровка

Расшифровка маркировки шаровых кранов поможет вам подобрать подходящее изделие. На запарной арматуре используется следующая маркировка кранов шаровых:

• DN – это показатель номинального диаметра. По этому показателю подбирают типоразмер изделия. Этот показатель указывается для всех металлических сантехнических элементов, которые устанавливаются на трубопроводы.
• Рабочее давление обозначается буквами WSP, MOP, PN или WOG. Обозначение PN – это номинальное давление рабочей жидкости с температурой 20 градусов, при котором возможна длительная эксплуатация изделия. На импортной продукции встречается обозначение WOG или WSP. Первая аббревиатура указывает на то, что деталь можно устанавливать в трубопроводы с разными рабочими средами (газ, вода, масло). При этом обычно указывается максимальное рабочее давление водяного пара в градусах. Второй показатель указывает на максимальное давление пара при самой высокой температуре транспортируемой среды. MOP – это аналог PN, который указывается в барах. Это обозначение используется на газовой арматуре.
• СW617N – это маркировка материала, из которого изготовлена запорная арматура. В данном случае это обозначение латуни согласно европейской системе стандартизации.
• Числа, например 05/11, указывают на дату выпуска изделия. Первое число указывает на месяц, второе – на год выпуска. Это обозначение важно для контроля качества производимых деталей.
• На изделия наносят стрелки, которые указывают на направление потока рабочей среды. Стрелок может быть несколько или одна.
• Обязательно указывается минимальная и максимальная температура эксплуатации.

Как выбрать и на что обратить внимание при покупке?

При выборе подходящей запорной арматуры рекомендуется обратить внимание на следующие параметры системы:

1. Для начала определите сечение труб в магистрали, на которую планируете установить кран.
2. Учитывайте возможные гидроудары, которые могут вывести из строя запорную арматуру.
3. Подбирайте изделие, подходящее для определенной рабочей среды, с которой будет контактировать шаровой элемент.
4. Для обеспечения долговечной работы учитывайте материал корпуса и качество его изготовления. Самые недолговечные силуминовые устройства.

При покупке обратите внимание на вес изделия и блеск корпуса. Металлические элементы намного тяжелее пластиковых деталей и прослужат они гораздо дольше. Блеск корпуса указывает на высокое качество продукции, потому что присутствует только при нанесении хромированного или никелевого напыления на латунный корпус.

Обзор отечественных и зарубежных производителей

Среди лучших производителей шаровых кранов стоит назвать следующие российские и зарубежные компании:

1. Лидером на рынке шаровых кранов считается компания ValTec. Эта марка давно производит надежное и качественное сантехническое оборудование.
2. На втором месте находится продукция марки Bugatti. Ее также характеризует высокое качество, но бренд не так давно присутствует на рынке сантехнического оборудования, как ValTec.
3. Среди отечественных производителей стоит назвать продукцию арматурного завода Бологовский. Запорная арматура этого производителя отличается приемлемой ценой и отменным качеством.

Установка шарового крана в систему водоснабжения

Прежде всего, нужно определиться с местом установки крана. Если свободного пространства вокруг трубы немного, то важно правильно подобрать длину ручки детали, чтобы ее удобно было вращать. При расположении на вертикальном трубопроводе этот параметр значения не имеет. Если монтаж выполняется на горизонтальный участок трубы, то ручка должна располагаться только сверху. Максимальное отклонение – не больше 45 градусов.

После этого выбираем кран с подходящими параметрами. Для бытового использования обычно покупают муфтовые шаровые устройства, имеющие резьбовое соединение. Фланцевая запорная арматура нужна для труб с диаметром от 40 мм.

Совет! Обязательно обратите внимание на диаметр трубы, куда будет производиться установка крана. Также оцените виды резьбовых соединений на концах отрезков труб по месту установки. Все эти параметры учитываются при выборе подходящего крана.

Уточните направление движения жидкости в трубопроводе. Многие запорные устройства устанавливаются независимо от направления движения транспортируемой среды, но в любом случае этот параметр стоит учесть, если на кране есть стрелка.

Перед установкой устройства резьбовое соединение обязательно уплотняется льняной паклей или ФУМ-лентой. После выполнения уплотнения кран накручивается не до упора, а настолько, чтобы было удобно использовать рукоятку. После установки убедитесь в отсутствии протечек.

ГОСТ 28343-89
(ИСО 7121-86)

Группа Г18

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

КРАНЫ ШАРОВЫЕ СТАЛЬНЫЕ ФЛАНЦЕВЫЕ

Технические требования

Flanged steel ball valves. Technical requirements

МКС 23.060.20
ОКП 37 0000

Дата введения 1992-01-01

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. ВНЕСЕН Межотраслевым государственным объединением "Энергомаш"

2. Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 22.11.89 N 3423 введен в действие государственный стандарт СССР ГОСТ 28343-89, в качестве которого применен международный стандарт ИСО 7121-86, с 01.01.92

3. Срок проверки - 1995 г., периодичность проверки - 5 лет

4. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

5. ПЕРЕИЗДАНИЕ

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Настоящий стандарт распространяется на шаровые стальные фланцевые краны на условное давление от 1 до 10 МПа (от 10 до 100 кгс/см) и условный проход от 10 до 500 мм, предназначенные для нового проектирования.

2. ССЫЛКИ

Ссылочные документы приведены в приложении 1.

3. ОПРЕДЕЛЕНИЯ

В настоящем стандарте используются определения, приведенные в ИСО 6708 и ИСО 7268, а также следующие определения:

3.1. Строительная длина - расстояние между двумя плоскостями, перпендикулярными к оси корпуса и расположенными по концам корпуса.

3.2. Антистатическое исполнение - конструкция, обеспечивающая непрерывную электропроводность между корпусом, шаром и штоком крана.

3.3. Шток с защитой от вырывания - конструкция, исключающая вырывание штока из корпуса в случае смены сальника без снятия давления в системе.

3.4. Эффективный диаметр - заданный минимальный диаметр проходного сечения крана при полностью открытом положении затвора.

4. МОДЕЛИ

Краны имеют "полный" или "суженный" проходы (см. черт.1) и размеры строительных длин, соответствующие требованиям ИСО 5752.

Черт.1. Модели

Модели

Примечание. В некоторых видах арматуры, выпускаемой большими сериями на условное давление 10 и малыми сериями на условное давление 16 и 20, шар (пробка) (при полностью или частично закрытом положении) может выступать за края фланцевых поверхностей.

5. УСЛОВНЫЙ ПРОХОД

Условный проход () выбирается из ряда: 10, 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500.

6. РЯД УСЛОВНЫХ ДАВЛЕНИЙ

Условное давление выбирается из ряда: 10, 16, 20, 25, 40, 50, 100.

7. СООТНОШЕНИЕ ДАВЛЕНИЙ И ТЕМПЕРАТУР

Допустимые соотношения давлений и температур для корпусов, приведенные в соответствующих таблицах ИСО 7005-1, не имеют ограничения в зависимости от материала уплотнений. Пределы этих соотношений устанавливаются изготовителем арматуры и указываются при маркировке (см. п.12.3).

8. КОНСТРУКЦИЯ

Типовые конструкции шаровых кранов с оптимальным расположением отводов приведены на черт.2.

Черт.2. Типовые конструкции шаровых кранов с оптимальным расположением отвода

Типовые конструкции шаровых кранов с оптимальным расположением отвода

Тип шара

1 - возможное расположение отводного отверстия; 2 - концы цапфы могут быть цапковые,
муфтовые или теми и другими

Тип корпуса

Конструктивные элементы крана приведены на черт.3.

Черт.3. Терминология

Терминология

1 - присоединительный фланец; 2 - диаметр проходного отверстия корпуса; 3 - горловина корпуса;
4 - фланец горловины; 5 - эффективный диаметр; 6 - корпус; 7 - строительная длина

8.1. Корпус

8.1.1. Общие положения. Корпус может быть цельным или разъемным. В разъемном корпусе расчетная прочность места соединения должна соответствовать прочности присоединительного фланца корпуса.

По согласованию с заказчиком могут предусматриваться специальные меры по предохранению полости корпуса от превышения давления.

8.1.2. Толщина стенок корпуса (см.черт.4)

Черт.4. Толщина стенок

Толщина стенок

8.1.2.1. Минимальная толщина стенки при изготовлении () указана в табл.1, за исключением случаев по пп.8.1.2.2 и 8.1.2.3.

Таблица 1

Толщина стенки корпуса

Допускается увеличение толщины металлических стенок при необходимости учета, например сборочных напряжений, усилий на закрытие крана, вырезов некольцевой формы и концентратов напряжения.

8.1.2.2. Минимальная толщина стенки (п.8.1.2.1) приходится на горловину корпуса в месте, отстоящем на расстоянии от наружной поверхности корпуса, и измеряется от внутренних поверхностей, где - внутренний диаметр, как определено в п.8.1.3.4.

Вне расстояния участок горловины у кольцевого сечения с внутренним диаметром должен иметь толщину не менее , эта величина может определяться интерполяцией значения , соответствующего величине , равной при условном давлении .

Если , то минимальная толщина стенки горловины будет больше базовой , причем такая толщина должна быть на всем участке горловины с диамет

8.1.2.3. На некоторых участках допускается толщина стенок меньше минимального значения при условии выполнения следующих ограничений:

а) участок, толщиной меньше минимального значения, может находиться внутри окружности, диаметр которой не превышает ,

где - внутренний диаметр по табл.2;

- минимальная толщина стенки корпуса по табл.1;

б) измеренная величина должна быть не меньше ;

в) расстояние между окружностями должно быть не меньше .

8.1.3. Размеры корпуса

8.1.3.1. Строительная длина должна соответствовать требованиям ИСО 5752.

8.1.3.2. Присоединительные фланцы корпуса должны соответствовать требованиям ИСО 7005-1.

Примечание. Если конструкция корпуса не допускает сверления сквозных отверстий фланца, то предусматриваются резьбовые отверстия.

8.1.3.3. Присоединительные фланцы отливаются или штампуются вместе с корпусом или с патрубками разъемного корпуса, а также могут присоединяться сваркой, а для корпусов кранов с условным проходом >50 мм фланцы привариваются встык. Затем проводится термообработка, необходимая для обеспечения возможности использования материала во всем диапазоне рабочих температур.

8.1.3.4. Для корпусов без футеровки диаметры проходных отверстий должны соответствовать табл.2.

Таблица 2

Внутренний диаметр входного отверстия

8.1.3.5. Минимальное проходное отверстие в полнопроходных кранах и в кранах с суженным проходом должно быть круглой формы, а его диаметр - соответствовать значениям, указанным в табл.3.

Таблица 3

Эффективный диаметр

8.1.3.6. Конструкция корпуса крана с условным проходом 50 мм должна предусматривать возможность выполнения, в случае необходимости, дренажного отверстия (см. черт.2а). Резьба в отверстиях должна соответствовать требованиям ИСО 7-1 и табл.4.

Таблица 4

Дренажные отводные отверстия

8.2. Шар

Отверстия шара должны иметь круглую форму и диаметры, указанные в табл.3. Другая форма согласуется с заказчиком.

8.3. Шток с защитой от "вырывания"

Конструкция крана должна исключать "вырывание" штока из корпуса при наличии давления в системе в случае замены сальникового уплотнения, поскольку сами крепежные элементы уплотнения не обеспечивают крепления штока.

8.4. Кольца седла

Конструкция колец седла или узла седла должна предусматривать возможность их замены, за исключением неразъемных сварных корпусов.

8.5. Крепеж

Все болтовые соединения должны иметь крупную метрическую (см. ИСО 261) или дюймовую (см. ИСО 263) резьбу.

8.6. Требования к антистатическому исполнению

В случае необходимости в кранах должно предусматриваться устройство, обеспечивающее непрерывную электропроводимость между штоком и корпусом в кранах 50 мм или между шаром и корпусом в более крупных кранах. Это устройство должно отвечать следующим требованиям:

а) располагаться в месте, защищенном от попадания посторонних частиц и коррозии под влиянием внешних условий;

б) при испытаниях устройств на электропроводимость, проводимых на собранных сухих изделиях после гидростатических испытаний, должен использоваться источник энергии, не превышающей 12 В постоянного тока, при этом разряд должен происходить при сопротивлении не более 10 Ом. Испытания проводятся не менее 5 раз;

в) конструкция должна предусматривать снятие антистатичности только искусственным путем.

9. УПРАВЛЕНИЕ

9.1. Конструкция крана предусматривает возможность управления краном с помощью рукоятки или ключа.

9.2. Краны с ручным управлением следует закрывать путем поворота рукоятки или гаечного ключа в направлении по часовой стрелке или против нее.

Примечание. Закрытие крана должно осуществляться по часовой стрелке, если нет специальных указаний об обратном. В этом случае заказчик должен точно указать исполнение в соответствии с приложением 2.

9.3. На рукоятке должна быть нанесена маркировка, позволяющая указывать положение "открыто" и "закрыто".

9.4. Установка рукоятки или ключа должна гарантировать возможность легкого их съема и замены.

Примечание. При изготовлении кранов с гаечным ключом последний следует устанавливать параллельно проходному каналу в пробку, если нет специального указания заказчика.

9.5. Краны следует снабжать указателем направления проходного отверстия шара. Если единственным указателем направления является гаечный ключ (рукоятка), то конструкция сборки должна быть максимально точной.

9.6. Должны быть предусмотрены ограничители хода как для полностью открытого, так и закрытого положения крана.

10. МАТЕРИАЛЫ

10.1. Корпус

Для изготовления корпуса, патрубков, крышки используются материалы, указанные в ИСО 7005-1. Пробка дренажного отверстия должна изготовляться из того же материала, что и корпус. Нельзя пользоваться чугунными пробками.

10.2. Шар, шток и обойма колец седла

Материалы выбирает изготовитель, если нет специальных указаний заказчика (см. приложение 2).

10.3. Кольца седла

Материал колец выбирает изготовитель, если нет специальных указаний заказчика (см. приложение 2).

10.4. Для уплотнения штока, набивки (сальник), уплотнения соединений корпуса, прокладки используют материалы, которые должны быть пригодны для применения при максимальной температуре, указанной на фирменной табличке.

10.5. Табличка

Фирменную табличку следует изготовлять из коррозионно-стойкого материала. Она должна быть прикреплена коррозионно-стойкими элементами или приварена.

11. ИСПЫТАНИЯ

11.1. Каждый кран испытывается давлением в соответствии с требованиями ИСО 5208.

11.2. При испытаниях на герметичность норма протечки в затворе с прокладками из эластомерных или полимерных материалов должна соответствовать 3-му классу по ИСО 5208.

12. МАРКИРОВКА

12.1. Каждый кран следует маркировать в соответствии с требованиями ИСО 5209, за исключением случаев, указанных ниже.

12.2. Маркировку следует наносить непосредственно на корпус или табличку, надежно закрепленную на корпусе. Табличка, на которую наносят маркировку, должна быть индивидуальна и отлична от фирменной таблички (см. п.12.3).

Маркировка корпуса должна содержать следующие указания:

а) условный проход ( с соответствующим числовым значением) с указанием эффективного диаметра для кранов с суженным проходом, например 80/57;

б) условное давление ( с соответствующим числовым значением);

в) обозначение материала корпуса (см. ИСО 7005-1);

г) обозначение плавки (если этого требует заказчик или соответствующие нормативно-технические документы);

д) название предприятия-изготовителя или товарный знак;

е) стрелку, указывающую направление потока среды (для кранов только с односторонним потоком среды);

ж) присоединительные фланцы, имеющие канавки под прокладку, имеющие маркировку уплотнительного кольца (например R25 - см. ИСО 70051-1). Маркировка должна наноситься на торец обоих фланцев.

12.3. Маркировка корпуса или фирменной таблички должна содержать следующие сведения:

а) ограничение давления или температуры, устанавливаемое изготовителем в зависимости от материала или конструкции запорных элементов (перепад давления в шаре при температуре 20 °С, если он меньше, чем перепад давления корпуса).

Следует указывать также максимально допустимую температуру и соответствующее ей давление;

б) номер настоящего стандарта;

в) указание на антистатическое исполнение, если оно есть (см. п.8.6).

Примечание. По выбору изготовителя или по требованию заказчика могут указываться и другие дополнительные сведения, если они не противоречат тем, которые устанавливает настоящий стандарт.

12.4. Для кранов с условным проходом <50 мм маркировку наносят на фирменную табличку, где указаны следующие сведения:

а) условный проход ( и соответствующее числовое значение);

б) условное давление ( и соответствующее числовое значение);

в) обозначение материала;

г) наименование предприятия-изготовителя или товарный знак.

13. ПОДГОТОВКА К ОТПРАВКЕ

13.1. После испытаний каждый кран должен быть просушен и подготовлен к отправке.

13.2. Покрытия кранов должны быть выполнены в соответствии со следующими требованиями.

13.2.1. Наружные поверхности, не подвергаемые смазке, должны иметь соответствующее защитное покрытие, за исключением деталей из аустенитных сталей.

13.2.2. Обработанные рабочие и резьбовые поверхности должны иметь легко удаляемое покрытие, защищающее от ржавчины, кроме деталей из аустенитных сталей.

13.3. При транспортировании шар должен быть в полностью открытом положении, если это не запрещено конструкцией.

13.4. Проходные отверстия и поверхности фланцев должны быть закрыты деревянными, пластмассовыми или металлическими заглушками.

13.5. Краны допускается транспортировать без упаковки, надежно закрепленными на основании (поддоне) или упакованными в ящики.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 (обязательное). ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Обязательное

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 (справочное). ДАННЫЕ, УКАЗЫВАЕМЫЕ ПРИ ЗАКАЗЕ

ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Справочное

Электронный текст документа
подготовлен ЗАО "Кодекс" и сверен по:
официальное издание
Гидравлические и пневматические системы.
Клапаны: Сб. стандартов. -
М.: Стандартинформ, 2005

Что такое DN, Ду и PN ? Эти параметры нужно знать сантехникам и инженерам обязательно!

DN – Стандарт обозначающий условный внутренний диаметр.

PN – Стандарт обозначающий номинальное давление.

Что такое Ду?

Ду – образовано от двух слов: Диаметр и Условный. Ду = DN. Ду тоже самое что DN. Просто DN более международный стандарт. Ду – русскоязычное представление DN. Сейчас категорически нужно отказаться от такого наименования Ду.

Что такое DN?

DN - Cтандартизованное представление диаметра. ГОСТ 28338-89 и ГОСТ Р 52720

Номинальный диаметр DN (диаметр условного прохода; условный проход; номинальный размер; условный диаметр; номинальный проход): Параметр, применяемый для трубопроводных систем в качестве характеристики присоединяемых частей арматуры.

Примечание - Номинальный диаметр приблизительно равен внутреннему диаметру присоединяемого трубопровода, выраженному в миллиметрах и соответствующему ближайшему значению из ряда чисел, принятых в установленном порядке.

В чем обычно измеряется DN?

По условиям стандарта вроде бы она не имеет строгой привязки к единице измерения (написано в документах). Но она обозначает именно размер диаметра. А диаметр измеряется длиной. И потому что единица измерения длины может быть разным. Например, дюйм, фут, метр и тому подобное. Для Российских документов мы просто по умолчанию измеряем в мм. Хотя в документах написано, что она все таки измеряется в мм. ГОСТ 28338-89. Но не имеет единицу измерения:

Как это не имеет, если имеет? Можете написать в комментариях, как понять эту фразу?

Кажется дошло… DN (порядковый номер диаметра выраженный в милиметрах). То есть он не имеет единицу измерения, а как бы содержит константные значения (цифровые дискретные значения типа: 15,20,25,32...). Но нельзя обозначить например, как DN 24. Потому что цифры 24 нет в ГОСТ 28338-89. Там идут строгие значения по порядку как: 15,20,25,32… И только их нужно выбирать для обозначения.

DN измеряется диаметром условного прохода в мм.(миллиметр=0,001 м.). И если в российских документах вы увидите DN15 то это будет обозначать внутренний диаметр примерно 15 мм.

Условный проход – говорит о том, что это внутренний диаметр трубы, выраженный в миллиметрах - условно. Термин «Условно» говорит о том, что значение диаметра не точное. Условно мы принимаем, что оно примерно равно некоторым значениям стандарта.

Под условным проходом (номинальным размером) понимают параметр, применяемый для трубопроводных систем в качестве характеристики присоединяемых частей, например соединений трубопроводов, фитингов и арматуры. Условный проход (номинальный размер) приблизительно равен внутреннему диаметру присоединяемого трубопровода, выраженному в миллиметрах.

По стандарту из: ГОСТ 28338-89 принято выбирать те цифры, о которых договорились. И свои цифры с запятыми придумывать не стоит. Например, DN 14,9 будет ошибкой обозначения.

Номинальный диаметр приблизительно равен внутреннему диаметру присоединяемого трубопровода, выраженному в миллиметрах и соответствующему ближайшему значению из ряда чисел, принятых в установленном порядке.

Вот эти цифры:

Например, если реальный внутренний диаметр равен 13 мм, то пишем как: DN 12. Если внутренний диаметр 14мм. то принимаем значение DN 15. То есть выбираем ближайшее по значению число из списка стандарта: ГОСТ 28338-89.

Если в проектах следует обозначить и диаметр и толщину стенки трубы, то нужно указывать так: ф20х2.2 где наружный диаметр равен 20 мм. А внутренний диаметр равен на разницу толщины стенки. В данном случае внутренний диаметр равен 15,6мм. ГОСТ 21.206–2012

Увы, но нам приходится подчиняться чужим стандартам

Любые привозимые материалы из-за рубежа чаще всего были разработаны с помощью другой размерности длины: Дюйм

Поэтому чаще всего размеры бывают ориентированы на Дюйм. Обычно за место слова дюйм пишут кавычку.

1 дюйм = 25,4 мм. Что тоже самое 1” = 25,4 мм.

Таблица размерностей. Обычно за место слова дюйм пишут кавычку.

1/2 “ = 25.4 / 2 = 12,7. Но в реальности такой размер 1/2 “ равно проходу 15 мм. Точнее может быть 14.9мм. для стальной трубы. В общем, размеры могут отличаться на несколько мм. Поэтому в таких случаях для точных расчетов нужно узнавать внутренний диаметр у конкретной модели отдельно.

Например, размер 3/4” = 25,4 х 3/4 = 19 мм. Но пишем в документах “условно” DN20 – примерно внутренний диаметр равен 20мм.

Вот собственно размеры, которые чаще всего соответствуют в Российском переводе.

В таблице указан внутренний диаметр в мм.

Номинальное давление PN: Подробнее в ГОСТ 26349 и ГОСТ Р 52720.

Имеет единицу измерения: кгс/cм2. Обозначение кгс означает кг х с (килограмм умноженное на с). с=1. с характеризует как бы коэффициент силы. То есть умножая килограмм(массу) на силу мы конвертируем массу в силу. Это такая поправка для дотошных физиков. Если Вы обозначите кг/cм2 в принципе тоже не ошибетесь, если будите полагать что массу мы воспринимаем как силу. Также такая единица как кг/cм2 ошибочна тем, что давление образована из двух единиц (сила и площадь). Масса это другой параметр. Потому что масса только на поверхности земля создает ту силу которая давит на землю(сила тяготения). Значение с=1 на поверхности земля. И если Вы улетите на другую планету, то сила гравитации будет другая, и масса будет создавать другую силу. И на другой планете коэффициент с=1 будет равен другому значению. Например, с=0,5 создаст давление в два раза меньше.

Для чего нужен PN ?

Значение PN нужно для того, чтобы указать прибору предел давления, которое нельзя превышать для нормальной работы прибора, для которого это значение задано. То есть при проектировании, проектант должен за ранее знать, на какое максимальное давление рассчитан прибор.

Например, если прибору дали значение PN15 это означает, что прибор рассчитан на эксплуатацию с давлением не превышающим 15 кгс/см2. Что примерно равно 15 Бар.

1 кгс/см2 = 0.98 Бар. Грубо говоря значение PN примерно равно Бару или атмосфере.

Например, если прибору дали значение PN10 то оно рассчитано на давление не превышающую 10 Бар.

Определение PN по стандарту

Наибольшее избыточное рабочее давление при температуре рабочей среды 293 К (20 °С), при котором обеспечивается заданный срок службы (ресурс) корпусных деталей арматуры, имеющих определенные размеры, обоснованные расчетом на прочность при выбранных материалах и характеристиках прочности их при температуре 293 К (20 °С).

Российские нормы: ГОСТ 26349-84, ГОСТ 356-80, ГОСТ Р 54432-2011

Европейские нормы: DIN EN 1092-1-2008

Американские нормы: ANSI/ASME B16.5-2009, ANSI/ASME B16.47-2006

Сейчас рынок имеет множество предложений от различных производителей. Среди этого «букета» ассортимента все труднее сориентироваться в том, какое соответствует категории цена/качество.

Сегодня уберем множество белых пятен, которые относятся к маркировке шаровых кранов.
Первым делом необходимо понять какой размер изделия.

Обозначение типоразмеров шарового крана DN — номинальный диаметр — этим обозначением определяется типоразмер трубопроводной арматуры. Диаметр номинальный принимается для всех элементов трубопроводов (в основном металлических). Номинальные диаметры для шаровых кранов определены в ДСТУ ГОСТ 28338:2008 «Соединения трубопроводов и арматура. Проходы условные (размеры номинальные)». Ранее диаметр крана обозначался условным значением Ду. ½" — зачастую типоразмер крана дублируется также в дюймах. На малых диаметрах обозначающие дюймы штрихи могут опускаться. Следующей очень важной категорией маркировки есть обозначение давления. Существует несколько видов: PN, WOG, WSP, MOP.

PN — номинальное давление — это максимальное давление рабочей среды с температурой 20°C, при котором допустима продолжительная изделия, а данном случае шарового крана. Обозначение PN пришло на замену условному давлению Pу.

Заводы-импортеры шаровых кранов в Соединенные Штаты Америки, наносят на свою продукцию дополнительную маркировку по давлению — WOG и WSP (иногда SWP ).

Знак WOG — показывает, что клапан можно инсталлировать в разные системы, с различными рабочими средами: вода ( Water ), масло (Oil), газ (Gas). И обозначает максимальное рабочее давление водяного пара при 100° F . Маркируется в единицах измерения psi (фунт-сила на квадратный дюйм ). Например, 400 WOG .

Этот стандарт можно приравнять к европейским:

400 WOG – PN 30

600 WOG – PN 40

1000 WOG – PN 63

1500 WOG – PN 100

WSP (Working Steam Pressure ) — показывает давление водяного пара и отражает максимальный номинальный уровень давления для крана при максимально высокой температуре. Маркируется так, как и предыдущий параметр – 150 WSP (иногда CWP ).

Если сказать простым языком, WOG и WSP - это значения давления для малых и больших температур. Клапан, рассчитанный на 600WOG / 150WSP, должен выдерживать 600 фунтов на квадратный дюйм в водопроводной или газовой трубе и 150, когда он инсталлирован в системе подачи пара. Значение WOG всегда выше.

Еще одним видом маркировки относящуюся к давлению есть МОР .

Аналог PN . Измеряется в барах. Применяется для газовой арматуры. Обозначение МОР5 – показывает, что максимальное рабочее давление шарового крана – 5 бар.

Из какого материала производится корпус крана дает понять следующая маркировка.

С W 617 N —маркировка материала корпуса. CW 617 N – марка латуни по европейскому стандарту EN 12165.

Знак даты производства

05/11 — обозначение времени, когда кран был выпущен.Первое числопоказывает месяц, второе – год. Данная маркировка важна с точки зрения контроля качества выпускаемой серийной продукции.

Made in Italy — место, где был произведен продукт. Именно такая «дословная» маркировка указывает на место происхождения шарового крана.

Маркировка страны производства

Никакое иное обозначение, даже « ITALY », не означает, что шаровой кран имеет итальянские корни (например).

Надпись "ITALY" на шаровом кране

Иногда наносят знаки различных стандартов. Рассмотрим основные.

Знак UL Listed

Стандарт родом из США. UL выдается в Underwriters Laboratories. Наличие такого знака показывает, что изделие было протестировано в национальной испытательной лаборатории и соответствует требованиям стандартов безопасности продукции.

После принятия решения о редактировании в системы отопления или водоснабжения, подключения приборов учета воды или тепла, то без применения запорной арматуры не обойтись. В качестве нее желательно применять шаровые или пробковые краны. Перед выбором типа запорной арматуры необходимо понять, каким требованиям она должна отвечать. То есть необходимо будет определиться с такими параметрами, как размеры шаровых кранов, материалом и типом присоединения крана.

Технические характеристики

Размеры крана шарового состоят из параметров резьбы, габаритов.

Одной из ключевых характеристик шарового крана можно назвать внутренний (проходной) диаметр. К другим параметрам относят рабочее давление и температуру. Само собой, эти параметры определены материалом, из которого производят краны. Немаловажную роль играет и то, какая компания произвела эти изделия.

В качестве примера можно изучить наиболее часто применяемые шаровые краны в быту. А именно при обустройстве инженерных частей в многоквартирном или частном доме. Практика показывает, что при обустройстве таких систем применяют краны с различными геометрическими параметрами.

В частности, при обустройстве инженерных систем применяют шаровые краны с проходными диаметрами ½, дюйма. Кроме указанных применяют краны с диаметром в 1, 1 ¼ 1 ½ дюймов. К примеру, при создании инженерных сетей в загородном доме достаточно использовать арматуру с диаметром в половину дюйма. На отопительную систему оптимальным вариантом будет использование арматуры в три четверти дюйма. Если система построена на основании естественного движения теплоносителя, то имеет смысл увеличить диаметр применяемых труб и кранов до двух дюймов.

Но, разумеется, при выборе труб и кранов необходимо руководствоваться результатами расчетов, которые должны входить в состав проекта. Большинство производителей на поверхности корпуса крана наносят маркировку, в которой монтажник всегда увидит, каковы размеры кранов, необходимых для монтажа сети.

Маркировка, как правило, выглядит так DN (диаметр условный) 15, она обозначает, что крана внутренний (проходной) диаметр равен 15 мм, или примерно одна вторая дюйма. Вторая цифра под обозначением Pn показывает рабочее давление, на которое рассчитана эта запорная арматура.

Документация касательно размеров шаровых кранов

ГОСТ 21345-2005 определяет соотношение условных диаметров шаровых кранов и давления, при которых допустима эксплуатация этого типа изделий. Так, например, краны с DN20, может быть вмонтирован в сеть с номинальным давлением рабочей среды 17 МПа. Надо отметить, в существует разделение на проходные и частично проходные краны.

Исторически сложилось так, что все размеры диаметров, внутренних и внешних, номинальные параметры резьбы измеряют в дюймах. То есть в той системе мер, которая принята в некоторых странах. Для перевода дюймов в привычные миллиметры можно использовать следующее соотношение – один дюйм равен 25,4 миллиметров. Но надо понимать, что это весьма условное соотношение и при оформлении заказа, размеры на краны шаровые в дюймах а не в миллиметрах.

В этом же документе есть ссылка на ГОСТ 28338-89, который определяет размеры диаметров, которые применяют при проектировании и изготовление запорной и иной арматуры. По сути, эти два и еще несколько нормативных документов являются основными для проектировщиков тепловых и водопроводных сетей для многоквартирных и частных домов.

Кстати, расчет номинального диаметра трубопровода определяют на стадии проектирования сети, исходя из тепловой нагрузки, требуемых параметров температуры, давления и расхода рабочей среды. Расчетный диаметр трубопровода и есть та опорная точка, от которой происходит выбор марки запорной арматуры.

К размерным характеристикам шарового крана можно отнести тип резьбы и ее расположение. В кранах применяют как наружную, так и внутреннюю резьбу. Краны с резьбой, нанесенной на внешнюю поверхность, называют гайка-гайка, если резьба нанесена на внутренней поверхности, то такие изделия называют штуцер – штуцер.

Строительная длина и высота

Еще размеры, которых непосредственно касается запорной арматуры – это строительная длина. Определение этого термина звучит так: этот размер показывает длину участка трубопровода, который будет замещен запорной арматурой. То есть это расстояние от одного торца крана до другого. Строительная высота – это расстояние от самой нижней точки крана, до, наивысшей. Другими словами – это габаритные размеры.

Эти размеры должен учитывать проектировщик, при конструировании трубопроводной системы. Кроме этого, он должен установить кран шаровый размеры,которого обеспечивают свободный доступ к нему для проведения обслуживания и ремонта. Кроме того, необходимо обеспечить доступ к крепежным элементам, для выполнения монтажных и демонтажных работ.

Размер строительной длины определяет ГОСТ 3326-86. Так, например, кран, DN 20, предназначенный для работы в трубопроводной системе с давлением Pn 4МПа имеет строительную длину 150 миллиметров.

Кстати, строительная длина измеряется, только, в миллиметрах, в отличие от диаметров проходных отверстий и номиналов резьбы.

Как часто Вы вызываете сантехника?

Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.